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ÖPNV- und Bahn-News aus der Lausitz und den angrenzenden Regionen |
18.03.12 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) VBB: Fahrpreise steigen ab 01.08.2012 Zum 1. August 2012 wird es im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg erstmeine Tarifanpassung geben, das hat der Aufsichtsrat des VBB heute beschlossen. Demnach werden die Fahrpreise in Berlin und Brandenburgum durchschnittlich 2,8 Prozent steigen. Neu im VBB-Tarif sind die 10-Uhr-Karte im Abonnement und die Monatskarte Fahrrad für den Geltungsbereich Berlin ABC. Fast alle Einzelfahrausweise und Tageskarten im Lokaltarif in Brandenburg (bis 25 km) bleiben im Preis unverändert. In den kreisfreien Städten Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder) und Cottbus verteuert sich der Einzelfahrschein AB um 10 Cent auf 1,40 Euro, in Potsdam auf 1,90 Euro. In Potsdam kostet die Monatskarte AB künftig 36,60 Euro, in Frankfurt (Oder), Brandenburg an der Havel und Cottbus jeweils 1,60 Euro mehr (38,60 Euro). VBB-Pressemitteilung |
02.03.12 (Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaf Brandenburg) Brandenburg: Finanzreform im ÖPNV hat sich bewährt - Gutachten zur Evaluierung liegt vor Die Reform der ÖPNV-Finanzierung in Brandenburg hat sich nach einem Gutachten für das brandenburgische Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft (MIL) grundsätzlich bewährt. Die Bündelung der Finanzmittel beim Aufgabenträger und die Kopplung der Zuweisungshöhe an Struktur-, Aufwands- und Erfolgskomponenten haben maßgeblich zur Effizienzverbesserung beigetragen. Das ÖPNV-Angebot konnte stabil gehalten und die Nutzung sogar leicht verbessert werden. Bezogen auf die rückläufige Gesamtbevölkerungszahl kann dies als großer Erfolg gewertet werden. Der Nachsteuerungsbedarf konzentriert sich auf folgende Sachverhalte: - Umstellung der Infrastrukturförderung von Straßenbahnen und O-Bus - Neuregelung der bisherigen Finanzierung von Busersatzverkehren - Zusammenarbeit der Aufgabenträger - Stärkere Wertung der alternativen Bedienformen Bericht MIL Abschlussbericht über die Evaluierung des übrigen ÖPNV im Land Brandenburg |
02.03.12 (Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaf Brandenburg) Brandenburg: Planungssicherheit für Straßenbahnen und O-Busse in Brandenburg Verkehrsminister Jörg Vogelsänger will mit der Novellierung des ÖPNV-Gesetzes eine gesonderte jährliche Pauschalzuweisung ab 2014 in Höhe von fünf Millionen Euro an die Aufgabenträger für Straßenbahnen und O-Busse ausweisen. Weiterhin soll auch der neue Landesnahverkehrsplan 2013 – 2017 verabschiedet werden. Für die Förderung der Straßenbahnen hat das Brandenburger Verkehrsministerium (MIL) in den Jahren 2006 bis 2010 im Schnitt 4,6 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Das bisherige System der beim Land zu beantragenden Einzelförderungen wird durch eine aufwands- und erfolgsbasierte Pauschalzuweisung an die zuständigen Aufgabenträger abgelöst. Mit rund fünf Millionen Euro jährlich soll die Unterstützung trotz knapper Kassen nach Vogelsängers Worten über das neue ÖPNV-Gesetz des Landes verstetigt werden. Pressemitteilung MIL |
02.03.12 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) VBB: Zuschlag für das Netz Nord-Süd erteilt Am 28.03.2012 hat die VBB GmbH im Auftrag der Länder Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Berlin und Sachsen-Anhalt den Zuschlag für das sogenannte Netz Nord-Süd an die DB Regio AG, Region Nordost erteilt. Mit einem Gesamtvolumen von jährlich circa 9,5 Millionen Zugkilometern umfasst das Netz die Linien RE3 Stralsund / Schwedt (Oder) – Berlin – Elsterwerda und RE5 Rostock / Stralsund – Berlin – Falkenberg (Elster) / Lutherstadt Wittenberg. Der Vertrag hat eine Laufzeit von zwölf Jahren und beginnt mit der Betriebsaufnahme im Dezember 2014. Auf beiden Linien wird DB Regio Doppelstockwagen einsetzen, wie sie auch bereits heute aus der Region bekannt sind und auf der RE5 verkehren. Zusätzlich werden voraussichtlich auf Neubautriebzüge des Herstellers Bombardier Transportation eingesetzt. Wichtigste qualitative Verbesserung auf beiden Linien wird die Verstärkung aller Züge um einen fünften Wagen sein. VBB-Pressemitteilung |
25.02.12 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) VBB: Tarifanpassung? Die allgemeine Kostenentwicklung in den letzten Monaten geht auch an den Verkehrsunternehmen im VBB nicht spurlos vorüber. Deshalb wird mit den Verkehrsunternehmen auch über die Entwicklung der Fahrpreise gesprochen. Im Beirat der 41 Verkehrsunternehmen wurde laut einer VBB-Pressemeldung am 22.02.2012 über Vorschläge und weitere mögliche Maßnahmen diskutiert. Es wurde kein Beschluss gefasst. Die Entscheidung über eine mögliche Tarifmaßnahme trifft der Aufsichtsrat des VBB. Dieser tagt am 15. März 2012. Die Ergebnisse werden anschließend bekannt gegeben. |
24.02.12 PRO BAHN Lausitz entwickelt Verbesserungsvorschläge für Bahnverkehr in Südbrandenburg Nach Auffassung von PRO BAHN Lausitz hat ein Arbeitspapier entwickelt, welches eine bessere Vernetzung der heutigen Linien RE 2 Cottbus - Berlin - Wismar, RE18 Dresden/Falkenberg - Cottbus, RB 14 Senftenberg - Berlin Schönefeld - Nauen und RB 22 Berlin Schönefeld - Potsdam erreichen soll. Kernstück ist dabei die Teilung der RB 14 in drei Teillinien, die besser auf die Bedürfnisse der Fahrgäste auf den Einzelabschnitten abstimmbar sind sowie die Verlängerung der RB22 über Flughafen Schönefeld hinaus bis Königs Wusterhausen. Für Fahrgäste aus Senftenberg lassen sich Reisezeitverkürzungen bis zu 30 Minuten bis Berlin erreichen, Pendler aus Cottbus und Senftenberg könnten in Königs Wusterhausen stündlich Anschluss in Richtung Flughafen Schönefeld (künftig BER), Landeshauptstadt Potsdam und Universitätsstandort Golm erhalten . Zwischen Dresden und Lübbenau könnten stündliche Verbindungen geschaffen werden, mit Umstieg in Senftenberg bzw. Ruhland. Der zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 gekappte Anschluss zwischen dem Ausbildungsstandort Großräschen und dem Oberzentrum Cottbus könnte mit adäquater Fahrzeit wiederhergestellt werden, mit Umsteigen in Sedlitz statt Calau. Arbeitspapier / Anlagen / Fahrplanvorschläge |
24.02.12 (Lausitzer Rundschau) Talent 2 für RB14 Am 23.02.2012 wurden durch das Eisenbahnbundesamt weitere 13 Talent 2-Züge für den regionalverkehr in Brandenburg abgenommen. Ab März 2012 sollen die Talent 2 auch auf der RB14 zwischen senftenberg und Berlin Flughafen Schönefeld zum Einsatz kommen. EBA-Pressemitteilung |
12.02.12 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) VBB: Qualitätsanalyse Netzzustand 2011 - Weniger Mängel im Berlin-Brandenburger Schienennetz Der Zustand der Schienenstrecken in Berlin und Brandenburg hat sich nach zwei Jahren der Stagnation verbessert. Die VBB Qualitätsanalyse Netzzustand 2011 weist zwei Prozent weniger Geschwindigkeitseinbrüche als im Jahr 2010 aus. Mithilfe der Finanzmittel aus den Konjunkturpaketen der Bundesregierung konnten kurzfristig Mängel an der Infrastruktur beseitigt werden. Bemängelt wird weiterhin der Zustand der Dresdner Bahn zwischen Blankenfelde und Elsterwerda. Hier ist mehr als ein Drittel der Streckenlänge nicht mit 160 km/h befahrbar. Die aktuelle Studie ist im Internet abrufbar unter: www.VBBonline.de/netzzustandsbericht2011. VBB-Pressemitteilung |
12.02.12 (Lausitzer Rundschau) RB22-Verlängerung für Anschluss Cottbus - Flughafen BER Die IHK Cottbus hat einen Vorschlag zur Wiederherstellung des Anschlusses Cottbus - Flughafen Schönefeld gemacht. Mit Eröffnung des neuen Flughafens BER im Juni 2012 sollte die RB 22 Flughafen - Potsdam bereits ab Königs Wusterhausen verkehren und dort den Anschluss vom RE2 aus Cottbus realisieren. Das brandenburgische Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft hat den VBB mit der prüfung beauftragt. Problematisch könnte in diesem Zusammenhang der eingleisige Regionalbahnhof in Königs-Wusterhausen in der Nor-Süd-Relation sein. Diese Problem sollte aber unter Nutzung der vorhandenen Abstellgleiskapazitäten lösbar sein. Nach Auffassung von PRO BAHN Lausitz wird ein Umbau des Knotenbahnhofs und S-Bahn-Endbahnhofes Königs Wusterhausen auf absehbare Zeit umgesetzt werden müssen, um dieses Nadelöhr zu beseitigen. |
05.02.12 (Lausitzer Rundschau) Umgestaltung des Cottbuser Hauptbahnhofes Die Deutsche Bahn will die Planungen für die Umgestaltung des Cottbuser Hauptbahnhofes bis 2013 abschließen. Acht Bahnsteige sollen auf eine Höhe von 55 cm angepasst und die Überdachungen erneuert werden. Außerdem sollen Fahrstühle zusätzlich eingebaut bzw. erneuert udn ein neues Wegeleitsystem installiert werden. Bezüglich des Personentunnels, der jetzt noch zweigeteilt ist, stehen noch Entscheidungen der Stadt Cottbus aus. |
05.02.12 (Lausitzer Rundschau) Bahnhof Forst soll modernisiert werden Ab August will die Deutsche Bahn 2,2 Mio Euro in den Bahnhof Forst investieren. 3 Bahnsteige sollen erneuert und auf 55 cm Bahnsteighöhe angehoben werden. Bahnsteig 3 soll auf 210 m verlängert werden, um auch Halte für EC-Züge zuzulassen. Die Bauarbeiten sollen im August 2012 beginnen und 5 Monate dauern. |
29.01.12 (Lausitzer Rundschau) Direkter Fahrpreis auch für Umwegfahrten Cottbus - Berlin - Flughafen Schönefeld Nach einem Bericht in der "Lausitzer Rundschau" will die Deutsche Bahn Fahrgästen die von Cottbus über Berlin nach Flughafen Schönefeld unterwegs sind, künftig nicht mehr den Fahrpreis über Berlin, sondern nur den günstigeren Fahrpreis der direkten Fahrtroute berechnen. Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2011 besteht kein Anschluss mehr vom RE2 aus Richtung Cottbus in Königs Wusterhausen zur RB14 Richtung Flughafen Schönefeld. Diie RB 14 verkehrt in Königs Wusterhausen vor dem RE2, da Sie als Zubringer aus Richtung Senftenberg zum RE2 nach Berlin fungiert. Die RB14 wird seit Dezember 2011 in Berlin Flughafen Schönefeld gebrochen. Cottbuser Fahrgäste müssen nun einen Umweg über Berlin Ostbahnhof zum Flughafen Schönefeld nehmen, der lauit VBB-tarif auch einen höheren Fahrpreis bedeutet hätte. |
29.01.12 Talent 2 soll auch in Berlin und Brandenburg endlich Fahrt auf nehmen Von März bis Oktober 2012 sollen die 48 für den Regionalverkehr in Berlin und Brandenburg bestimmten Talent 2-Züge endlich ausgeliefert werden. Nach Problemen bei der Zulassung der Fahrzeuge wurde bereits Ende 2011 die ersten Talente nach Nürnberg und an die Mosel geliefert. Zuerst sollen vorrangig Linien, die den neuen Berliner Airport BER aus Richtung Berlin (RE9 ab Juni 2012) und Potsdam (RB 22) bedienen, mit diesen Fahrzeugen ausgestattet werden, da deren Einsatz für die Umsetzung des Airport-Verkehrskonzeptes wichtig ist. |
03.01.12 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) VBB: Wettbewerbsverfahren „Netz Ostbrandenburg“ veröffentlicht Die Länder Berlin und Brandenburg schreiben mit dem sogenannten „Netz Ostbrandenburg“ neun Regionalbahnstrecken in einem Wettbewerbsverfahren aus. Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) ist beauftragt worden, das Verfahren federführend umzusetzen. Die entsprechende Bekanntmachung wurde im europäischen Amtsblatt veröffentlicht. Im „Netz Ostbrandenburg“ sind folgende Regionalbahnlinien zusammengefasst: - R12 Berlin – Templin - R25 Berlin – Werneuchen - R26 Berlin – Küstrin-Kietz – Kostrzyn - R35 Fürstenwalde (Spree) – Bad Saarow Klinikum - R36 Königs Wusterhausen – Beeskow – Frankfurt (Oder) - R54 Berlin – Löwenberg (Mark) – Rheinsberg (Mark) - R60 Eberswalde – Frankfurt (Oder) - R61 Angermünde – Schwedt (Oder) - R63 Eberswalde – Joachimsthal Die Vertragslaufzeit beginnt im Dezember 2014 und endet im Dezember 2024. VBB-Pressemitteilung |
03.01.12 Elbe-Elster-Netz vergeben Für die im Jahr 2009 ausgeschriebenen Linien des Elbe-Elster-Netzes wurde im November der Ver kehrsvertrag unterzeichnet. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg und Verkehrsverbund Oberelbe haben das Elbe-Elster-Netz an die DB Regio AG vergeben. Der Vertrag gilt bis Dezember 2022 . Zum Elbe-Elste-Netzr gehören die RegionalExpress-Linien RE 15 Dresden - Ruhland - Hoyerswerda und RE 18 Dresden - Ruhland - Cottbus sowie die RegionalBahn-Linien RB 31 Dresden−Elsterwerda-Biehla und RB 49 Falkenberg (Elster) - Ruhland - Cottbus. |
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28.12.11 |
13.12.11 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) VBB: Mobilitätsticket Brandenburg verlängert Der Aufsichtsrat des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) hat beschlossen, das Mobilitätsticket Brandenburg auch im Jahr 2012 fortzuführen. Das Tarifangebot richtet sich an Brandenburger Bürgerinnen und Bürger mit geringem Einkommen, die soziale Leistungen erhalten. Pro Jahr stellt das Land Brandenburg zur Finanzierung des Mobilitätstickets 2,5 Millionen Euro zur Verfügung. VBB-Pressemitteilung |
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13.12.11 (Verkehrsverbund
Berlin-Brandenburg) |
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10.12.11 (Verkehrsverbund
Berlin-Brandenburg) VBB: Fahrplanwechsel 11. Dezember 2011 Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember wird es in Berlin und Brandenburg teilweise umfangreiche Änderungen im Bus- und Bahnangebot geben. Der Abschluss der Bauarbeiten auf der Bahnstrecke Berlin – Cottbus, umfangreiche Ausbau- und Modernisierungsmaßnahmen im Schienennetz sowie die Inbetriebnahme des Flughafens Berlin Brandenburg Willy Brandt im Fahrplanjahr 2012 erfordern an vielen Stellen die Anpassung und Änderung von Fahrplänen. Darüber hinaus wird auf einzelnen Linien im Regionalverkehr das Angebot ausgeweitet. Nach Abschluss der Bauarbeiten können die Züge zum Fahrplanwechsel im Abschnitt Königs Wusterhausen - Lübbenau nun bis zu 160 km/h schnell fahren. Fahrgäste der Regionalexpresslinie RE2 sind zwischen Cottbus und Berlin 21 Minuten schneller am Ziel, insgesamt dauert die Fahrt bis zum Ostbahnhof jetzt nur noch 69 Minuten.Alle Details zum neuen Fahrplan stehen in der VBB-Fahrinfo und im Sonderheft zum Fahrplanwechsel im Internet unter www.vbbonline.de/Fahrplanwechsel. VBB-Pressemitteilung |
10.12.11 (Verkehrsverbund Oberelbe) VVO: Fahrplanwechsel 11. Dezember 2011 Auf den meisten Linien im VVO kommt es zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2011 zu kleineren Fahrplananpassungen. Im Schienenpersonennahverkehr gibt es unter anderem Einschränkungen und Veränderungen für die Fahrgäste aufgrund des Ausbaus der S-Bahnstrecke zwischen Dresden-Neustadt und Meißen. Details zu allen Änderungen im VVO gibt es in der Fahrplanauskunft per Internet unter www.vvo-online.de. VVO-Pressemitteilung |
10.12.11 RB14: Kein Takt, veränderte Anschlüsse und zusätzliches Umsteigen in Berlin Flughafen Schönefeld Die RegionalBahn14 (Nauen – Berlin Stadtbahn – Berlin Flughafen Schönefeld – Senftenberg) fährt ab 11.12.2011 mit veränderten Abfahrts- und Ankunftszeiten. Dadurch wird es Anschlussmöglichkeiten in Königs Wusterhausen und Calau geben (Anmerk. der Red. - neuer Anschluss in Calau aus Richtung Leipzig Finsterwalde in Richtung Lübenau, dafür Anschlussverlust aus Richtung Großräschen in Richtung Cottbus - Züge verfehlen sich um wenige Minuten). Leider wurde im Südabschnitt auch der leicht merkbare 1-h-Takt gegebn ein Sammelsurium aus unterschiedlichen Abfahrtzeiten aufgegeben. Am Flughafen Schönefeld ist außerdem bis zum Einsatz der neuen Talent2-Fahrzeuge vorübergehend ein Umstieg zwischen dem nördlichen und südlichen Linienabschnitt erforderlich. Voraussichtlich am 04. Juni 2012 wird es bei der RB14 erneut einen Fahrplanwechsel geben. |
10.12.11 (Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg) Fernbahnsperrung Charlottenburg-Wannsee Ab dem 11. Dezember 2011 werden die Regional- und Fernbahngleise zwischen den Bahnhöfen Berlin-Wannsee und Berlin-Charlottenburg für ein Jahr komplett gesperrt. Die Regionalexpress-Linien RE1 und RE7 werden während der Bauarbeiten in diesem Streckenabschnitt nicht verkehren. Die parallel verlaufende S-Bahn-Linie S7 ist davon nicht betroffen und ist deshalb die wichtigste alternative Fahrtmöglichkeit zwischen Potsdam und Berlin. Die Züge der RE1 und RE7 werden umgeleitet oder enden jeweils in Wannsee bzw. in Charlottenburg. Nähere Informationen entnehmen Sie bitte der Sondermeldung unter www.vbbonline.de/download/pdf/fahrplanw_grunewald_12_2011.pdf Grund: Gleis- und Brückenerneuerung zwischen Berlin-Wannsee und Berlin-Grunewald. |